Ремонт АКПП и DCT
Hyundai / Kia
Профессиональный ремонт корейских трансмиссий собственной разработки: A6GF1/A6MF1, A6LF1/A6LF2, A8LR1, а также роботов 6DCT250 (D6GF1), 7DCT300 (D7UF1), 8DCT (D8LF1).
Типичные симптомы неисправности Hyundai / Kia
Корейские трансмиссии в целом надёжны, но имеют характерные слабые места — особенно DCT и 6-ступки серии A6
Рывки и пробуксовка DCT
Дёргания при старте и переключениях на 6DCT250/7DCT300 — типичная болезнь Solaris, Rio, Ceed, Tucson с роботом из-за износа сцеплений и мехатроника.
Удар при 1-2 и пинки
Жёсткие переключения на A6GF1/A6MF1 — обычно изношен Underdrive Brake или подгорел Direct Clutch.
Вибрация TCC
Подёргивания при блокировке гидротрансформатора на 80–120 км/ч — типичная болезнь A6LF1 и A8LR1.
Ошибки P0731, P0741, P17F1
Коды по соотношению передач, блокировке ГТД и пакетам фрикционов — частые ошибки на серии A6 и A8.
Модельный ряд Hyundai / Kia
Корейцы делаю т свои трансмиссии собственными силами — мы знаем все нюансы и держим оригинальные ремкомплекты Hyundai-Mobis в наличии
A6GF1 / A6MF1 / A6MF2
Самые массовые корейские АКПП. Ставятся на Hyundai Solaris, Elantra, Creta, ix35, Sonata, Tucson, Santa Fe, Kia Rio, Ceed, Sportage, Sorento (1.6–2.4 л).
Слабые места
- • Износ фрикциона Underdrive Brake (пинки 2-3)
- • Подгорание Direct Clutch (удар при включении D)
- • Залегание соленоидов гидроблока
- • Износ блокировки ГТД (вибрация на скорости)
Особенности ремонта
- • Замена Underdrive Brake усиленным комплектом
- • Расточка гидроблока, ремкомплект Sonnax
- • Капремонт ГТД с заменой обкладки
- • Применение ATF SP-IV / SPH-IV, адаптация GDS
A6LF1 / A6LF2 / A6LF3
Усиленная версия серии A6 для двигателей 2.4–3.8 л. Hyundai Santa Fe, Grandeur, Genesis Coupe, Kia Sorento, Carnival, Cadenza.
Слабые места
- • Износ Underdrive Brake и 35R Clutch
- • Подгорание блокировки гидротрансформатора
- • Загрязнение масла продуктами износа
- • Залегание клапанов гидроблока в городском цикле
Особенности ремонта
- • Замена пакетов фрикционов Borg-Warner / Alto
- • Расточка гидроблока, ремкомплект Sonnax
- • Капремонт ГТД с новой обкладкой
- • Регламент замены ATF каждые 50 тыс. км
A8LR1 / A8MF1 / A8LF1
Современная 8-ступка собственной разработки. Ставится на Genesis G70/G80/G90, Hyundai Grandeur, Santa Fe IV, Kia Stinger, Sorento IV, K7, K9. Один из лучших автоматов в премиум-сегменте.
Слабые места
- • Износ фрикционов при спортивной езде
- • Деградация масла FE-ATF в городском цикле
- • Загрязнение мехатроника продуктами износа
- • Подёргивания при блокировке ГТД (shudder)
Особенности ремонта
- • Аппаратная замена FE-ATF каждые 50–60 тыс. км
- • Чистка/замена мехатроника
- • Капремонт ГТД с заменой обкладки
- • Программная адаптация GDS / KDS
6DCT250 / 7DCT300
Преселективные роботы с сухими сцеплениями. Hyundai Solaris (2017+), Creta, Tucson, Kona, Kia Rio, Ceed, Sportage, Picanto. Производятся совместно с Getrag.
Слабые места
- • Износ сухих сцеплений (рывки, пробуксовка)
- • Деградация мехатроника (TCM), коды P17F1
- • Износ вилок переключения и подшипников
- • Перегрев в городском цикле и пробках
Особенности ремонта
- • Замена пакета сцеплений LuK / Sachs
- • Ремонт мехатроника, перепрошивка TCM
- • Замена вилок и подшипников
- • Базовая адаптация GDS / KDS
8DCT (D8LF1)
Современный преселективный робот с мокрыми сцеплениями для мощных моделей. Hyundai Sonata N Line, Santa Fe, Tucson Hybrid, Kia Sorento Hybrid, K5 GT.
Слабые места
- • Износ пакетов сцеплений при агрессивной езде
- • Деградация масла CVTF / DCTF при перегреве
- • Загрязнение мехатроника продуктами износа
- • Подёргивания на 1-2 и 2-3 в городе
Особенности ремонта
- • Замена сцеплений комплектом
- • Аппаратная замена масла DCTF каждые 40–50 тыс. км
- • Ремонт / замена мехатроника
- • Адаптация и обновление ПО (KDS)
Стоимость ремонта АКПП Hyundai / Kia
Замена масла
- Аппаратная замена SP-IV / SPH-IV / DCTF
- Замена фильтра поддона
- Сброс адаптаций GDS / KDS
Ремонт гидроблока
- Снятие, разборка и расточка клапанов
- Установка ремкомплекта Sonnax
- Замена соленоидов при необходимости
- Программная адаптация GDS / KDS
Капитальный ремонт
- Полная переборка АКПП / DCT
- Ремонт гидротрансформатора
- Усиленные фрикционы Borg-Warner / Alto
- Гарантия 1 год без ограничения пробега
Проблемы с АКПП Hyundai / Kia?
Запишитесь на бесплатную профильную диагностику. Точно определим причину неисправности вашего Solaris, Creta, Tucson, Santa Fe, Sportage, Sorento или Genesis.