О сервисе AKPP.EXPERT: история, команда и принципы

Основатель

Из мастеров в основатели.

Самвел Григорьянц начал в 2002 году мастером в официальном дилерском центре. День за днём он разбирал, чинил и собирал сотни автоматических коробок разных марок.

Его не устраивал подход крупных сервисов: конвейер, отсутствие личной ответственности и желание продать лишние работы. В 2010 году он открыл собственную мастерскую, где честность стала основой работы, а не слоганом.

Ремонтируем только то, что действительно сломано. Делаем так, как делали бы для себя.

Он начинал один, в гараже с одним подъёмником. Первые клиенты приходили по рекомендации и оставались. Сегодня Самвел руководит командой из пятнадцати мастеров и по-прежнему лично участвует в диагностике самых сложных случаев.

ZFAisinJatcoGMMercedes-Benz

Только автоматические трансмиссии, с 2010 года

Восстановленных коробок: автоматы, роботы, вариаторы

Профильных специалистов со стажем от 7 лет

Гарантия без ограничения пробега

2010 — 2025

Пятнадцать лет от гаража до двух техцентров.

Листайте: год слева меняется вместе с историей.

2010
Гараж на 35 м²
Самвел Григорьянц после восьми лет работы мастером по АКПП в дилерских центрах открывает собственную мастерскую. Один подъёмник, один набор инструмента и правило: чинить только то, что действительно сломано.
2011
Первая команда
К Самвелу приходит первый помощник. Клиенты начинают рекомендовать мастерскую знакомым: сарафанное радио становится главным источником заказов.
2012
Цех 120 м² и первый стенд
Переезд в новое помещение и покупка первого диагностического стенда. Начало специализации на сложных ремонтах ZF и Aisin.
2013
Пять мастеров и контроль качества
Каждый отремонтированный узел проходит несколько ступеней проверки перед выдачей. Это правило действует до сих пор.
2014
Бренд AKPP.EXPERT
Регистрация бренда и первый сайт. Начало работы с корпоративными клиентами и автопарками. Письменная гарантия на все виды работ.
2016
Гарантия без ограничения пробега
Вводим письменную гарантию, которая не зависит от пробега. Мы уверены в ремонте, поэтому не привязываем гарантию к километрам.
2018
Sonnax, Transtar и цех гидротрансформаторов
Прямые поставки комплектующих от мировых производителей. Отдельный цех, где гидротрансформаторы режут, восстанавливают и балансируют.
2019
Вариаторы и роботы
Запуск отдельного направления по ремонту CVT и роботизированных коробок DSG. Мастера проходят профильное обучение.
2021
Пятитысячная коробка
Из сервиса выезжает пятитысячный автомобиль с восстановленной трансмиссией.
2023
Новые стенды и второй техцентр
Капитальное обновление цехов и гидравлические стенды нового поколения. Клиент получает фото дефектовки и видит, что происходит с его коробкой.
2025
Пятнадцать мастеров
Команда из пятнадцати профильных специалистов и собственная программа наставничества для молодых мастеров.

Принцип

Мы не гонимся за количеством. Каждая коробка, которая выходит из нашего сервиса, это наша репутация. Поэтому делаем так, как делали бы для своей машины.

СГ

Самвел Григорьянцгенеральный директор AKPP.EXPERT

Ценности

Четыре правила, которые не обсуждаются.

Принципы, заложенные основателем. Их разделяет вся команда.

01

Чиним только сломанное

Никаких «скрытых поломок». Смета согласуется до начала работ, и каждая позиция в ней подтверждена фото дефектовки.

02

Знаем свой тип коробки

Средний стаж мастеров 10 лет. У каждого своя специализация: классические автоматы, вариаторы, роботы, гидротрансформаторы.

03

Без компромиссов в деталях

Оригинальные запчасти и ремонтные комплекты Sonnax и Transtar. Гарантия год без ограничения пробега.

04

Как для себя

Знаем постоянных клиентов в лицо. Большинство новых приходят по рекомендации. К вашей машине относимся как к своей.

Цех

Как выглядит работа изнутри.

Разборка, дефектовка, замер и сборка проходят в собственных цехах. Ничего не отдаём на сторону.

Мастер затягивает корпус АКПП динамометрическим ключом — Сборка после дефектовки

Пакет фрикционов АКПП — Пакет фрикционов

Разобранная АКПП: валы и корпу�с — Валы перед сборкой

Планетарный ряд АКПП в руках мастера — Дефектовка планетарного ряда

Почему мы

Шесть причин доверить нам коробку.

Оборудование

Стенды и сканеры

Дилерские сканеры для всех марок, гидравлические стенды для гидроблоков и специальный инструмент. Проверяем узел на стенде, а не меняем его по коду ошибки.

Опыт

15 лет, 5000+ коробок

С 2010 года занимаемся только трансмиссиями. Каждый мастер имеет стаж от семи лет.

Запчасти

Sonnax, Transtar, Alto

Прямые поставки от производителей и оригинальные детали от официальных дистрибьюторов.

Прозрачность

Фото и смета

Подробная диагностика перед ремонтом, фото дефектовки и согласование каждой позиции. Итоговая сумма не растёт.

Гарантия

365 дней

Письменная гарантия год без ограничения пробега на все виды ремонта.

Удобство

9:00–21:00 без выходных

Два техцентра рядом с метро, бесплатная парковка, запись онлайн. При капитальном ремонте эвакуатор в пределах МКАД бесплатно.

Команда

Люди, которые собирают вашу коробку.

Пятнадцать мастеров. У каждого своя специализация и стаж от семи лет.

Самвел Григорьянц

Основатель, генеральный директор

Эксперт по всем типам АКПП. Лично участвует в диагностике сложных случаев.

18 лет в профессии

АВ

Алексей Ветров

Главный механик

Классические автоматы и вариаторы. Правая рука основателя.

15 лет опыта

ДК

Дмитрий Колесников

Ведущий диагност

Компьютерная диагностика всех марок: Bosch, Launch, Autel, VCDS.

12 лет опыта

РА

Руслан Ахметов

Мастер по DSG и роботам

Роботизированные коробки VAG, мехатроника, сцепления.

10 лет опыта

АМ

Артур Мелконян

Мастер по гидротрансформаторам

Ремонт и восстановление гидротрансформаторов всех типов.

9 лет опыта

Хотите в команду?

Ищем мастеров, которым важно делать ремонт хорошо. Обучаем и даём наставника.

Вакансии

Отзывы

Что говорят клиенты.

4,9Яндекс Карты 4,82ГИС

4,9Google

«Приехал с гулом и пробуксовкой. Диагностику сделали бесплатно, назвали точную цену, по факту вышло ровно столько же.»

«Пинки убрали полностью. Показали старые детали, объяснили каждую строчку сметы. Второй год как новая.»

«Робот дёргался в пробках. Заменили мехатроник и сцепление, сделали адаптацию. Гарантия год без лимита пробега.»

«В другом сервисе предлагали гидроблок целиком за 90 тысяч. Здесь стенд показал два соленоида и три изношенных клапана. Втрое дешевле.»

«Вариатор гудел на трассе. Дефектовка с фото, ремень и конусы, промывка. 20 тысяч км, тишина.»

«Camry на холодную включала D с ударом. После гидроблока и масла включается мягко, как с завода.»