+7 909 930-00-22
Специализированный сервис Honda / Acura

Ремонт АКПП и вариаторов
Honda / Acura

Профессиональный ремонт уникальной 5-ступенчатой АКПП Honda (MDKA, MPJA, BYBA), 6-ступок (B97A/B90A) и вариаторов CVT для Civic, Accord, CR-V, HR-V, Pilot, MDX, TLX.

Honda
Acura

Типичные симптомы неисправности Honda

У Honda нестандартная конструкция АКПП — вместо привычных планетарок используются параллельные валы. Это даёт характерные «фирменные» болячки

Толчок 2-3 (Judder)

Лёгкий удар или вибрация при переключении 2-3 на 5-ступках MDKA/BYBA — типичная болезнь Accord, Odyssey, MDX из-за износа муфты 2nd Clutch.

Гул и шум вариатора

Гудение, повышение оборотов без разгона — характерный износ ремня и конусов на CVT в Civic, Jazz, HR-V, CR-V.

Перегрев и проскальзывание

Лампа D мигает или АКПП в аварийном режиме — деградация ATF Honda DW-1 / Z-1 или износ блокировки ГТД на 5-ступках.

Ошибки P0700, P0780, P0741

Коды по соленоидам переключения, блокировке гидротрансформатора и пакетам фрикционов — стандартные ошибки на 5- и 6-ступках Honda.

Модельный ряд Honda / Acura

Honda — единственный массовый производитель с АКПП на параллельных валах. Ремонт требует специфического опыта и инструмента, и мы знаем эти коробки досконально

MDKA / MPJA / BYBA

5-ступенчатая АКПП Honda (1999 — 2014)

Знаменитая 5-ступка Honda на параллельных валах. Ставилась на Accord VII–VIII, Odyssey, Pilot, Ridgeline, Acura MDX/TL/RL. Простая в обслуживании, но имеет характерные узкие места.

MDKAMPJABYBAB7XA / BGFA

Слабые места

  • • Износ 2nd Clutch (толчок и шум при 2-3)
  • • Подгорание фрикциона блокировки ГТД
  • • Залегание соленоидов A/B (P0780)
  • • Износ подшипников валов на больших пробегах

Особенности ремонта

  • • Замена 2nd Clutch усиленным комплектом (Raybestos)
  • • Капремонт ГТД с новой обкладкой фрикциона
  • • Замена соленоидов A/B оригиналом Honda
  • • Применение ATF Honda DW-1 / Z-1

B97A / B90A / M97A

6-ступенчатая АКПП Honda (2013 — н.в.)

Дальнейшая эволюция конструкции на параллельных валах. Honda Accord IX, Odyssey V, Pilot III, Ridgeline II, Acura RDX, TLX. Более надёжна чем 5-ступка, но всё ещё чувствительна к маслу.

B97AB90AM97A

Слабые места

  • • Подгорание фрикционов при просроченном масле
  • • Залегание клапанов гидроблока (TCC, LR)
  • • Деградация блокировки гидротрансформатора
  • • Износ подшипников валов на пробегах от 200 тыс. км

Особенности ремонта

  • • Замена пакетов фрикционов комплектом
  • • Расточка клапанов гидроблока (Sonnax)
  • • Капремонт ГТД с новой обкладкой
  • • Применение ATF DW-1, регламент 40–50 тыс. км

9-Speed (Acura) / ZF 9HP

9-ступенчатая АКПП (2014 — н.в.)

Honda и Acura ставят 9-ступку ZF 9HP (лицензия) на Pilot, Odyssey, MDX, TLX. Имеет характерные «зеэфовские» болячки: рывки, отказы мехатроника и износ клапана E.

9HP48Acura 9-Speed

Слабые места

  • • Рывки и подёргивания при низких скоростях
  • • Износ клапана E в гидроблоке (потеря 5-6)
  • • Деградация мехатроника, ошибки P0741
  • • Перегрев и шум блокировки ГТД

Особенности ремонта

  • • Расточка клапана E с установкой Sonnax
  • • Капитальный ремонт мехатроника
  • • Замена обкладки фрикциона ГТД
  • • Обновление ПО TCM (HDS / i-HDS)

Honda CVT (HMMF / HCF-2)

Вариаторы Honda собственной разработки

Honda производит собственные вариаторы для Civic, Jazz/Fit, HR-V, CR-V, Accord Hybrid. Конструктивно надёжны, но крайне зависимы от состояния масла HMMF / HCF-2.

Слабые места

  • • Износ ремня и зеркал конусов при просроченном масле
  • • Подгорание Start Clutch (стартового пакета)
  • • Износ соленоидов давления линии
  • • Перегрев в плотном городе

Особенности ремонта

  • • Замена ремня и шлифовка/замена конусов
  • • Замена пакета Start Clutch комплектом
  • • Применение оригинального Honda HMMF / HCF-2
  • • Установка выносного радиатора охлаждения

Стоимость ремонта АКПП Honda / Acura

Замена масла

от 6 000 ₽
  • Аппаратная замена DW-1 / Z-1 / HMMF / HCF-2
  • Замена прокладки поддона
  • Адаптация через HDS / i-HDS
ЧАСТАЯ УСЛУГА

Ремонт 2nd Clutch + ГТД

от 30 000 ₽
  • Снятие коробки и разборка
  • Замена усиленного 2nd Clutch (Raybestos)
  • Капремонт гидротрансформатора
  • Замена соленоидов A/B при необходимости

Капитальный ремонт

от 55 000 ₽
  • Полная переборка АКПП / CVT
  • Замена ремня и конусов CVT
  • Усиленные фрикционы Raybestos / Alto
  • Гарантия 1 год без ограничения пробега

Проблемы с АКПП Honda / Acura?

Запишитесь на бесплатную профильную диагностику. Точно определим причину неисправности вашего Civic, Accord, CR-V, HR-V, Pilot, Odyssey, MDX или TLX.

+7 909 930 00 22