Профессиональный ремонт вариаторов Honda M-CVT и LL-CVT. Ресурс 200-250 тыс. км при обслуживании. Для Civic, CR-V, HR-V, Accord, Fit. Масло HCF-2. Адаптация Honda HDS.
Honda CVT надёжнее Jatco, но перегрев всё ещё враг
При температуре масла выше 125°C ремень начинает проскальзывать по конусам. Гул при разгоне на 30-60 км/ч — характерный симптом. Замена ремня + шлифовка конусов — от 60 000 ₽.
Продукты износа ремня забивают каналы гидроблока при просроченной замене масла. Симптомы: нестабильные обороты, рывки при переключении R-D. Требуется полная очистка гидроблока.
Honda CVT требует HCF-2. Использование Nissan NS-3 или универсального CVTF приводит к проскальзыванию ремня из-за разных фрикционных характеристик. Заливка неподходящего масла — гарантированный ремонт через 5-10 тыс. км.
Штатный теплообменник достаточен для умеренного климата, но в московских пробках температура поднимается выше 115°C. Рекомендуем установку выносного радиатора (от 10 000 ₽).
Ремень вариатора Bosch
Конусы (при износе)
Соленоиды гидроблока
Выносной радиатор охлаждения
Масло HCF-2 + фильтры
Honda HDS — дилерская диагностика
150+ ремонтов — Civic, CR-V, HR-V, Accord
Диагностика HDS — 30 минут. При заказе ремонта — бесплатно.
Диагностика — 1 500 ₽. При заказе ремонта — бесплатно.