Ремонт робота
Ford PowerShift MPS6
Профессиональный ремонт мокрого робота PowerShift MPS6. Мокрые сцепления — ресурс 150-180 тыс. км. Для Mondeo Mk4, S-Max, Galaxy. Ремонт мехатроника, замена сцеплений.
Характерные неисправности
Мокрые сцепления надёжнее сухих, но мехатроник всё ещё уязвим
Износ мокрых сцеплений
Ресурс 150-180 тыс. км. При агрессивной езде — 100-120 тыс. км. Замена комплекта LuK — от 55 000 ₽ с работой.
Отказ мехатроника
Соленоиды изнашиваются к 120-150 тыс. км. Восстановленный мехатроник — от 60 000 ₽.
Перегрев масла DCTF
При активной езде температура поднимается выше 130°C. Замена масла каждые 50 000 км обязательна.
Износ вилок переключения
К 150-180 тыс. км наконечники вилок изнашиваются. Замена — от 15 000 ₽.
Как мы ремонтируем
01. Диагностика — Ford IDS, считывание ошибок TCM
02. Замена сцеплений — комплект мокрых сцеплений LuK
03. Гарантия — 1 год без ограничения пробега
Запчасти / Почему мы
Сцепления LuK (мокрые)
Мехатроник (восстановленный)
Масло DCTF
Ford IDS — точная адаптация
Стоимость ремонта MPS6
Замена масла
- Масло DCTF
- Замена фильтра
- Адаптация
Замена сцеплений
- Мокрые сцепления LuK
- Сальники
- Адаптация IDS
Мехатроник
- Восстановленный
- Адаптация
- Гарантия 1 год без ограничения пробега