Профессиональный ремонт 6-ступенчатой АКПП Ford. 6F35 (350 Н·м), 6F50 (500 Н·м), 6F55 (550 Н·м). Для Fusion, Escape, Kuga, Edge, Explorer. Ремонт гидроблока, замена соленоидов.
Надёжная коробка — но соленоиды и клапаны требуют внимания
Соленоид SSB (Shift Solenoid B) выходит из строя к 120-160 тыс. км. Симптомы: жёсткие переключения, ошибки. Замена — от 15 000 ₽.
При грязном масле клапаны закоксовываются. Требуется разборка и очистка с ремкомплектом Sonnax.
Фрикцион блокировки ГДТ изнашивается к 150-180 тыс. км. Ремонт ГДТ — от 14 000 ₽.
При эксплуатации в пробках масло деградирует к 50-60 тыс. км. Замена каждые 50 000 км обязательна.
01. Диагностика IDS — считывание ошибок, проверка Mercon LV
02. Дефектовка — снятие, разборка, проверка гидроблока
03. Капремонт — замена фрикционов, соленоидов, ремонт ГДТ
Соленоиды SSB/SSA
Ремкомплект Sonnax
Mercon LV + фильтр
Ford IDS — 200+ ремонтов, гарантия 1 год без ограничения пробега